PEEK在航空航天领域的地位
- 发布时间：2022.05.28
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在航空航天业这样的市场中，仅制造一种新飞机成本加起来就高达数百万美元和工时，如果有回报的话，一家公司只会在五到十年后开始看到投资回报。由于时间跨度如此之大，成本也如此之高，航空航天公司一直在寻找使他们的飞机更轻、更省油且对潜在买家具有成本效益的方法。
波音和空中客车等航空公司实现这些目标的一种方法是转向使用PEEK等特种材料来减轻重量，同时仍保留金属的特性。PEEK（聚醚醚酮）研发于1980年代，是一种属于PAEK家族的热塑性塑料，具有耐热性，对有害化学物质和辐射几乎没有反应，拉伸强度和负载强度与钛和钢相当。
PEEK的优势在于其机械阻力特性、耐热性和化学轻盈性，以及航空航天等领域的基本特征，在这些领域减轻重量可减少消耗和排放，提高飞机效率。减轻重量：PEEK的密度为1.3g/cm3，低于铝（2.7g/cm3）的一半。此外，凭借其无与伦比的耐化学性，PEEK制成的组件即使在化学侵蚀性环境中也能承受机械应力，而不会损失机械性能，也不会出现金属中常见的腐蚀现象。
虽然我们可能不会看到完全由PEEK塑料制成的飞机机翼，但是可以确定飞行器都使用了PEEK。例如飞机内部或外部的垫圈、密封件和配件等。使用PEEK之类的高强度热塑性塑料代替金属，因为PEEK的重量只有金属的的五分之一且保持相同的强度。
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